Skoda Superb

Skoda Superb er både den største og mest luksuriøse model i Skodas modelrække, men den er også en af de dyreste.
Modellens historie går langt tilbage, og den originale Superb blev faktisk introduceret i 1930, og det var den første Skoda der indeholdt en V8 motor.
Spørgsmålet er, om den seneste inkarnation lever op til sit navn?

Anden generation (2008-nu)
Hvis der stadig var tvivl om Skodas evne til at skabe en luksusbil, blev det gjort til skamme ved udgivelsen af Superb i 2007. Den første ting der skiller sig ud er bagagerummets dobbelte åbnings-funktion, der er ganske nyttig når bilen skal pakkes.
Plads er i dén grad noget Superb’en er i besiddelse af - Der er hverken manglende plads til bagage eller passagerer.
De smarte funktioner stopper ikke ved bagagerummets dobbelte åbnings-funktion - Flere af modellerne har parkeringssensor, adaptive xenon-lygter og firehjulstræk som tilvalg.

Under det strømlinede og rummelige ydre har mekanikken en del til fælles med VW Passat.
Det betyder pålidelighed, men også at bilen er tung, og på ingen måde hurtig.
Bilens køre-egenskaber afhænger meget af, om du vælger en model med 2- eller 4-hjulstræk. Generelt har begge modeller en smule understyring, men ser man bort fra det, er reaktion og gearskifte velfungerende og giver tilsammen en god køreoplevelse.

Udbuddet af motorer er delt op i to typer turbomotorer - En benzin og en diesel. Rækken af benzinmotorer spænder vidt fra en 1,4 liters og op til en 3,6 liters V6’er. Som dieseludgave er motorerne med 1,6, 1,9 og 2,0 mest populære. Den 2,0 liters diesel er varmt anbefalet, da den tilbyder det bedste kompromis mellem ydelse og brændstofforbrug.