Toyota Yaris

Toyota Yaris har måske ikke en lang historie bag sig som Fiesta eller Polo men med dens introduktion i 1999 blev den taget godt imod på det europæiske marked. Især motorteknologien med patenteret variabel ventilstyring var imponerende. Alligevel ligger det efterhånden lang tid tilbage, at den blev udnævnt som årets bil i Europa - Så hvad med den seneste Yaris?

Motorteknologien i den tredje generation af Yaris er en del mindre imponerende end den var, da anden generation blev introduceret. De mere traditionelle modeller i rækken har kun fire motormuligheder - Fra den træge 1,0 til en 1,8 liters model. Den i rækken der gør det bedste indtryk er versionen med 1,3 liters motor - Den tilbyder den bedste balance mellem performance og brændstoføkonomi.
Interiøret er meget praktisk i den forstand, at alt er foldbart. Det gør den lille bil langt mere praktisk end den ser ud. Udstyrsniveauerne går fra T2 til T og kvalitet er til stede hos dem alle. Intet rasler og alt virker solidt konstrueret. En ændring fra den tidligere generation er instrumenternes placering. De er ikke længere i midterkonsollen men bag rattet som i enhver anden bil - Det er dog en skam at have taget den lille designmæssige ting væk, der fik Yaris til at skille sig ud.