Leasingbiler fra forhandlere - 1.006 leasingtilbud på brugte biler fundet

Leasing af brugt bil: Hvornår giver det mening?

Det danske bilmarked kan være uoverskueligt, og leasing af brugte biler (ofte kaldet flexleasing eller finansiel leasing) er blevet ekstremt populært. Men det er ikke altid den rette løsning for alle.

Her er tommelfingerreglerne for, hvornår det kan betale sig, og hvor fælderne ligger.

✅ Hvornår er det en "Go"?

Generelt kan det betale sig at lease en brugt bil i to situationer:

Du vil have en dyr bil (Premium-segmentet): Hvis bilen koster over 300.000-400.000 kr. (uden afgift), er leasing ofte en vinder. I stedet for at betale 150% registreringsafgift af hele bilens værdi med det samme, betaler du kun en lille procentdel af afgiften hver måned. Det gør det muligt at køre i en Audi, BMW eller Porsche til en "menneskelig" månedlig ydelse.

Du har et kort tidshorisont: Hvis du ved, at du kun skal have bilen i 6-12 måneder, slipper du for besværet med at binde mange penge i en bil, der skal sælges igen kort efter. Du betaler kun for den periode, du bruger den.

Du vil undgå stort værditab på afgiften: Når du køber en bil på fuld afgift, taber du både penge på bilens stålpris og på den afgift, du har betalt. Ved leasing taber du (groft sagt) kun på bilens stålpris, da afgiften betales løbende.

⚠️ Det skal du være opmærksom på

Leasing af brugte biler er ofte finansiel leasing. Det betyder i praksis, at du finansierer bilen, og derfor hænger du også på risikoen. Her er de to største faldgruber:

Restværdien er kongen: Dette er det absolut vigtigste tal i din kontrakt. Restværdien er den pris, bilen skal kunne sælges for, når din leasingaftale udløber.

Fælden: Hvis leasingselskabet sætter restværdien urealistisk højt for at gøre din månedlige ydelse billig, står du med en kæmpe ekstraregning, når bilen skal sælges, fordi ingen vil købe den til den pris.

Rådet: Tjek hvad tilsvarende biler sælges for på mobile.de (uden afgift). Din restværdi skal ligge fornuftigt i forhold til markedet.

Ingen garanti = Du betaler for reparationer: I modsætning til operationel leasing af helt nye biler (hvor service ofte er med), står du selv for vedligeholdelse på en brugt flexleasingbil. Ryger gearkassen? Så er det din regning.

Rådet: Sæt penge til side til uforudsete værkstedsregninger, eller tegn en mekanisk forsikring (garantiforsikring).

Konklusion

Leasing af en brugt bil er genialt, hvis du drømmer om en lækker bil i den dyre ende og vil binde mindre kapital. Men det kræver, at du har is i maven og forstår kontrakten – især restværdien. Er du på udkig efter en billig mikrobil eller en almindelig familiebil til at køre fra A til B i mange år? Så er det ofte bedre (og mere trygt) bare at købe den.