0 brugte Citroën C3 i Kalundborg blev pristjekket
Undgå at betale for meget med AutoUncles pristjek
Der er ingen brugte Citroën C3 til salg i Danmark som matcher dine søgekriterier.
Fandt du ikke den rette bil?
Se flere Citroën C3 i Sjælland
Andre bilmodeller fra Citroën i Sjælland
Læs onkel-tips om
Citroën C3
Bedømmelse
4
ud af 6
Godt
Fine motorer efter faceliftet i 2013, meget udstyr
Skidt
Kun 4-stjernet sikkerhed
Populært valg: 1,2 VTI Seduction
3 alternativer: Kia Rio, Peugeot 208, Renault Clio
Konklusion for Citroën C3 (2013 - )
Efter faceliftet er Citroën C3 atter på omgangshøjde i miniklassen med fine motorer og god komfort. Mange modeller er særdeles veludstyrede og brugtpriserne er fair.
Læs AutoUncles bedømmelse af brugt Citroën C3
Fordele
- Den bevarer sit særlige udseende
- Komfortabel kørsel takket være den milde affjedring
- Kabinen er af meget høj kvalitet til prisen
- Gode og rolige motorer
Ulemper
- Dårlig kabine-isolering hvilket fører til en masse støj ved høj hastighed
- Styringen er kedelig
- Siddepladserne kunne være mere støttende
- Dårlig sikkerhed
Citroen har et væld af små biler, hvor C3 er den tætteste til at blive kategoriseret som en almindelig minibil. Dog møder den meget hård konkurrence fra bilproducenter som Renault, Volkswagen og Ford. Den første C3 blev frigivet i 2002 og den solgte ganske fint. Dens særlige boble-udseende har påvirket hele markedet, men er den seneste generation af C3’eren ligeså indflydelsesrig?
Anden Generation (2009 - 2016):
Den gode nyhed er at udseendet fra den første generation var et tegn på at der ville komme mere. I den anden generation forbliver C3’ens skæve udseende, men det er nu dæmpet af Citroens futuristiske æstetik og alt ser mere gennemført ud. Den største ændring i forhold til den daglige kørselsoplevelse er den nye Zenith forrude. Dens konkave design lukker mere lys ind, hvilket gør, at interiøret synes større. Kørselssynligheden er også blevet forbedret. Lækkert ’touch’ fra Citroen.
Med hensyn til kørselspræstationerne på minibilsmarkedet, da er markedet stærkt præget af en mangel på kontrast og forskel mellem de konkurrerende producenter: Man køber normalt en 1,4 liters og normalvis kan man køre 0-100 km/t på ca. 11 sekunder. C3’eren er heller ingen undtagelse i dette tilfælde; 1,1 literen er en mulighed for de nye bilister, men alle andre finder den for langsom og vælger derfor 1,4i modellen. Det bedste ved begge disse motorer er at de er så stille, hvilket også er det eneste aspekt der får C3 til at skille sig lidt ud - nu hvor præstationen ift. kørselspræstationer på markedet ellers er så identisk. En mest populære er nok den mindste diesel, 1.4 HDI’eren, der går op til 22 på literen.
Det er en skam at der med de rolige motorer kommer et dårligt isoleret interiør med tilbøjelighed til vindstøj. Men hvad angår komfort og ergonomi, er C3 en leder af sin bilklasse; den har bl.a. en meget rummelig kabine og det komfortable indtræk komplimenteres af den bløde tilgang til affjedringen - en tilgang der gør styringen lidt ’tung’, men det kan kommer passagerne til gode på de længere ture.
Citroen C3 Picasso (2009-2017):
Den er kun 4 meter lang, men formår alligevel at byde på masser plads. C3 Picasso’s kasse-agtige design sikre nemlig, at der er 100 fokus på at være praktisk. Bagagerummet er der heller ikke sparet på, her finder du 385 liter, der kan udviddes til 1.506 liter, hvis du lægger sæderne ned.
Tredje Generation (2016-nu):
Den nye C3 læner sig meget op ad storebror Citroën C4 Cactus - hvor især de sjovt “bobler” er at finde på siden af dørene, dem Citroen kalder “Airbumps”. Den har ikke oceaner af plads til bagsædepassagererne, og bag rattet er det langt mere komfort end sport. Leder du efter en C3 i benzin har du tre valg: 68, 82 eller 110 hestekræfter, der alle er at finde en Citoren’s lille 3-cylindret motor på 1.2 liter.
Er du mere til diesel skal du op i en 1.6 HDI, der yder enten 75 eller 100 heste. I 2018 kom en ny diesel - en 1.5 HDI, der har 100 heste. Dermed kan C3 fås med to dieselmotorer, der begge yder 100 heste. Men tag 1.6’eren - den går op til 27 km/L, mod 21 i den nye.
Citroen C3 Aircross (2017-nu):
Søger du en mere praktisk Citroen C3, har Citroen svaret. Du skal gå efter “Aircross” udgaven, der ligner en lille SUV. Citroën C3 Aircross den er da også lidt højere - du stiger ind - ikke ned i den. Og du får også 410 liter i bagagerummet mod C3’erens 300 liter. Aircorss skal samtidig ses som afløseren for Citroën C3 Picasso.
Konkurrence og konklusion - Citroën C3
Ford Fiesta er stadigvæk den førende minibil på markedet og Citroën C3 er ikke i nærheden af at overtage dens plads. Den yder heller ikke særligt meget konkurrence til de andre topkandidater som Mini Cooper og Renault Clio. Koreanerne gør det særligt godt i dette segmet, hvor førende garanti er en klar vinder: Hyundai i20 med 5 års garanti og Kia Rio med 7.
Modellen C3 er godt lavet og den har nogle lækre detaljer men den mangler samtidig enhver form for køreglæde. Den egner sig måske til at være en god og sikker første bil til den nye billist, men udover det, så er konkurrencen simpelthen alt for stærk til at den kan gøre sig bemærket. Læg dertil, at sikkerheden ikke har fulgt med udviklingen. Den nye C3 har fået fire ud af fem stjerner.