Renault Grand Scénic: Overblik over 2 brugte biler

MarkedsoversigtFebruar: Priserne på brugte Renault Grand Scénic spænder mellem kr. 34.000 og kr. 37.500 - med en gennemsnitspris på kr. 35.750 • De mest populære Renault Grand Scénic-varianter på brugtmarkedet er "" • Brugte Renault Grand Scénic findes i årgange: 2009 - 2011 - og der er flest til salg i MPV • Af særligt gode tilbud er der aktuelt 0 Renault Grand Scénic til salg under markedspris • Salgstiden for brugte Renault Grand Scénic er omkring 7 dage.

autouncle-certified

AutoUncle Markedsvurdering

Super pris

God pris

Fair pris

Lidt for dyr

Dyr

1 / 4

Brugt (2009) Renault Grand Scénic 130 HK | Fair pris

2009 iii 1.9 dci 130 7p

  • 2009
  • 232.000 km
  • 1.9L Diesel
  • MPV
  • Manuelt
  • 130 HK (95 kW)
  • Detaljer
autouncle-certified

Fair pris

34.000 kr.
Privat sælger
Ishøj, Danmark, Hovedstaden
1 / 4

Brugt (2011) Renault Grand Scénic 110 HK | Sjælden bil

Helt nysynet 3 1.5 dci med 7

  • 2011
  • 361.000 km
  • 1.5L Diesel
  • MPV
  • Manuelt
  • 110 HK (80 kW)
  • Forbrug (Km/l)20,4
  • Udledning128 g CO2/km comb.
  • Detaljer
37.500 kr.
Sjælden bil
Privat sælger
Tistrup, Syddanmark
Viser 1 - 2 af 2 resultater
autouncle-certified

AutoUncle Markedsvurdering

Super pris

God pris

Fair pris

Lidt for dyr

Dyr

Renault Grand Scénic

Fordele

  • Design
  • Praktisk kabine
  • Økonomiske motorer

Ulemper

  • Ikke den mest rummelige MPV på markedet
  • Testerne noterer en del vindstøj
  • Knap så gode køreegenskaber

Beskrivelse

En familiecontainer der faktisk ser godt ud – sådan lyder anmeldernes umiddelbare dom over Renaults MPV, der siden starten af 90’erne har sat standarderne blandt de mindre MPV’er i Europa. Renault Scenic har altid stået for et anderledes og interessant design, der holder. For Scenic handler det om at være praktisk, rummelig og økonomisk – det er så pakket pænt fransk ind til en fornuftig pris.
Scenic er Renaults fem-sæders kompakte MPV, som tilbyder fin komfort og et høj niveau af standardudstyr. Dieselmotorerne er økonomiske - især 1,6 liter dCi-enheden der også er CO2-venlig.

Lavt støjniveau lyder dommen fra journalisterne. Lange ture med bil fyldt op er både behagelig for passagerer og bagagen. Renault Scenic kan med lethed tjekke alle kasserne af i MPV-kategorien, som købere kunne ønske sig. Bilen er ikke særlig inspirerende at køre eller sidde i. Men det er heller ikke ideen med Scenic’en.

Konklusion

Renault Scenic beviser at Renaults omdømme om at producere praktiske MPV'er stadig holder. Konkurrenterne som Citroen C4 Picasso tilbyder mere eksklusivitet og har langt hen ad vejen de samme forcer. Og det er Renault Scenic’s store udfordring – hvorfor vælge den frem for en C4 Picasso, når de kan de samme?